安寧な日々への感謝を

地震の被害が時間が経つごとに五月雨式に増えています。一気に災害規模の把握が出来ないほどの大規模災害に特有の事態で、阪神大震災の時を思い出します。

新幹線が脱線したのは驚きましたが、脱線して怪我人ひとり出なかったというのはもっと驚きます。まさに奇跡。210キロも出てたのに。

台湾で日本の新幹線のシステムと車両を輸入して現在台北〜高雄間の建設をしていますが、現地では今回脱線したニュースを大々的に取り上げ、同じく地震国であることから心配する向きがあるようです。

ですが、高速鉄道で世界で最も地震対策が進んでいるからこそ採用したのだし、これ以上の技術は現在世界のどこにも無いのだから、この結果を踏まえて安心していただきたい、
って私は鉄道総合技術研究所の人ですか。

いや、私は鉄ちゃんじゃありませんよ。あの世界はあまりにもディープ過ぎて、気軽に「鉄ちゃん」なんて自称するわけにはいきません。

で、韓国も最近高速鉄道を開業したのですが、フランスのTGV方式が採用されました。
これが決まった時、正直ホッとしました。
私は（日本マスコミの韓国・北朝鮮への遠慮に対する反発としての）ネットでの口汚い論調には与しません。単純に下品だと思うから。
でも、高度なシステムを何十年も運用し続けることがとうてい期待できない国に輸出して、その結果トラブルが起きて因縁をつけられることがわかっているのに、なぜ「採用してください」なんて売り込みに行くのか、その神経がわかりません。
いくら目先の金が欲しいといっても、その後に確実に起きる事を考えれば損する事がわかるでしょうに。

実際こういうことがあっと言う間に起きるわけです。日本が関わったらどんなに現地の運用がいいかげんでも100％日本のせいになるのに。

詳しくはこちらへ。（上手にまとめられたサイト。技術的なことは私も詳しくないですが、そこを飛ばしても何が問題かよく解かるのでざっと読んでみてください）


地震発生時、私は吉祥寺のさくら水産で友人と飲んでいたのですが、ながーい変な揺れでした。
3回揺れを感じましたが、震度3と4のあいだ位で「そういや最近台風とか多いよねえ」とか言いつつ呑気に飲み続け、ウチに帰ってニュースを見てびっくり。

阪神大震災の時も地下鉄サリン事件の時も何時間か経ってから知ってびっくりする、というパターンです。


それはとても幸せなことなのでしょう。